Всё о Renault Kangoo 2

**gusevart** » 24 окт 2014, 01:36

А, обогрев.
В России с автоматом Кангух не продают.

**ivas777** » 26 окт 2014, 11:56

Посты про лампы, обсуждение полезности доработок и т.п. перенёс сюда: viewtopic.php?f=11&t=2185

**illiteracy** » 26 окт 2014, 19:26

Конец февраля уже не за горами

, а значит и конец трех летнего "маратория" на продажу авто. Начинаю задумываться о следующем агрегате. Склоняюсь больше к "четверть" кроссоверам. Жук и Кашкай не нравятся, французами пока сыт. Кайен и Тундру рассмотрю в следующей жизни.

Пока прицениваюсь к Kuga/ix35/Tiguan. Все агрегаты производятся в РФ. В пользу Куги говорит опыт владения 3-мя фордами ранее, относительно низкая стоимость владения. К Тигуану привлекает то, что он изначально немец, хотя к фольксам душа не лежит, это практически не лечится, типа "не люблю тушеную капусту"

, иных разумных объяснений нет. ix35 располагает своей "фаршированностью" за те же деньги. Может кто имел опыт эксплуатации этих пепелацев? Ramm, ты не однократно говорил, что "сгубил" уже больше десятка авто, что скажешь о дизельном Куга или надежность Хундея?

**jackpot021** » 26 окт 2014, 20:22

Добрый вечер!
По поводу iX-35 могу кое-что рассказать, по сколько в семье на нем катается дочка. Первое, если будите брать автомат, то только дизель, бензинка на автомате не едет, первые 20 сек., Santa Fe, кстати то же. Проверено на тест-драйвах. Второе, активация-деактивация евро-света, автоматического закрывания дверей при начале движения - только через дилерский сканер (аналог Клипа, цена клона зашкаливает - от 35000 руб.), кнопки на такой режим не работают. Стоимость владения то же не айс, налоги с 184 л.с. и с моих 75+100, две весчи не совместимые. Расход соляры, у дочки дизель 184 лошади, 10-11 л/100 км. Я вот, как-то не понимаю, зачем люди покупают такие машины - не до внедорожник - 15-20 минут буксовки и ты снова на одном переднем приводе. Если брать, по нужде, али прихоти, то полный, истинный, внедорожник, но тогда не надо жалиться, что машина ест 20 л на 100 км и не едет 130 км/ч по дороге. А Кангу в умелых руках и на правильных шинах заедет туда, куда и не каждый паркетник сунется. Правда с пластиковым передом особо в лес - не тянет.

**семен семеныч** » 26 окт 2014, 23:11

**Rammstern** » 27 окт 2014, 12:57

**illiteracy** » 27 окт 2014, 13:16

**illiteracy** » 27 окт 2014, 13:20

**Rammstern** » 27 окт 2014, 13:29

**illiteracy** » 27 окт 2014, 13:57

**goffman** » 27 окт 2014, 15:39

Рынок подержанных машин вырос с июля 2014г на 15%. Да и какой то апофеоз будет покупать рено кангу за ценник наверное больше ляма, твердя как заклинание- новый, на гарантии)))). В выходные купили приятелю форд гэлакси 2,2 ТД, 2011 года за без малого 900 000. 85000 пробега. Есть почти все кроме стекляной крыши., включая вентиляцию сидений. Дилерский. Жрет, прет. Хоть и у меня подобный был с бензином 2,3 ,я от форда далеко не в восторге касаемо эксплуатации, но объем внутри это нечто. И сидения в ровный пол складываются. Я к тому, что вторичка сейчас вырастет на фоне несуразных цен на новые авто. Вот в ГАИ сегодня, на учет ставилась только одна (ОДНА) новая машина с салона. Все остальное - видно 2х-3х-5ти летки.

**Rammstern** » 27 окт 2014, 15:55

**jackpot021** » 27 окт 2014, 20:14

Добрый вечер!
Все равно будут брать новые, потому, что новые. А насчет ляма - в 2008 г. брал Кангу 1 за 520 000 руб., новый, в этом Кангу 2 - за 890 000 руб. А если перевести по курсу - то в 2008 - 22 000 $, в 2014 - 24 000 $, разница в 2 000 $ тянет на 370 000 руб. Не плохо, правда?
По поводу роста рынка продаж б/у авто, что-то моя Кангу 1 в эти 15% не попадает

**Реновод** » 27 окт 2014, 20:53

**goffman** » 27 окт 2014, 22:43

Ну да. Если в доллары переводить, то 3-х летний дискавери вообще в цене от нового не падает))))

**jackpot021** » 27 окт 2014, 23:11

Добрый вечер!
Вы, то хоть шпинять не будите, что все время "Добрый вечер, добрый день" и т.д., ну что делать - этикет, его же если вобьют, то только НКВД выбить сможет.
По поводу зарплаты - то в кг, уже скоро. Конечно, в них любимых - руб. А вообще то Кангу брал после широкого обзора и тест-драйвов других машин - iX35, Santa Fe, Amarok, Caddy, Rexton, и ни одна не зацепила, ну нет там изюминки -что бы одновременно и объем, и грузоподъемность, и обзор, и надежность, и свесы, и клиренс, и цена/качество в конце-концов. Да, Кангу, что 1, что 2, не идеал. Идеал - это моя нынешняя жена. А вот Кангу ... наверное диагноз, только в этой машине, почему-то ощущал себя в своей тарелке. Надо сходить к психиатору, поговорить

. А если серьезно, то никогда не думал, что французы так зацепят. Всегда считал, что немцы законодатели мод, ну в крайней мере японцы, но в этой категории, похоже у французов конкурентов нет.

**oboldui** » 28 окт 2014, 02:01

**Реновод** » 28 окт 2014, 04:06

**jackpot021** » 28 окт 2014, 09:21

Доброе утро!
Ну, Amorok пошел уже за компанию - здоровая машина, салон и подвеска как у лимузина, две турбины, а вот тормоза не понравились - жмешь, а она едет и едет, а вот разгон - это да, даже на автомате. По поводу Caddy - VW давно уже не народный вагон, в конфигурации, какая меня устраивала, за цену 2 Caddy можно взять 3 Кангу, да и к двигателю как-то отношение не очень - турбо, да еще 1.2 л, даже на Caddy Maxi их ставят. Вот 1.6 л куда ни шло, у 1.4 - свои проблемы. Ну не люблю турбо двигатели - критичны к качеству топлива, очень, к воздушному фильтру - строгий регламент замены, да еще очень желательно дооборудовать машину турботаймером, чтобы турбина после поездки остыла. Муторно. Rexton не плох, но основной привод задний, Stavik - внутри огромен, снаружи правда еще больше, но цена, цена, цена. Чтоб она

Все таки все наши приобретения это компромиссы между хочу и могу.

**ST@S** » 28 окт 2014, 11:46

**Rammstern** » 30 окт 2014, 22:37

**oboldui** » 30 окт 2014, 23:35

**шкафНИК** » 23 ноя 2014, 20:29

**illiteracy** » 23 ноя 2014, 21:01

Наверное потому, что это достаточно редкий зверь для нас. Дилеры и в Питере есть, но как-то не присматривался. Съезжу в следующие выходные гляну, но в особо "ценное" предложение - 750 в базе, верится с трудом. Как в Мондео от 670, в прайсе есть, по факту не бывает.

Из этой серии Фрилендер 2 за 1350. Нижний предел, но за установку водительского противосолнечного козырька уже надо платить. Еще раз спасибо за предложенный вариант, обязательно съезжу и примерю "на себя".

**шкафНИК** » 24 ноя 2014, 13:48

Мне за 763 вроде базу отдавали, те с металиком. Сбербанк деньги с валютного счета не отдал, а так может уже катался бы.

**illiteracy** » 24 ноя 2014, 14:12

**oboldui** » 24 ноя 2014, 16:12

**Rammstern** » 24 ноя 2014, 16:28

**illiteracy** » 24 ноя 2014, 17:14

**Rammstern** » 24 ноя 2014, 17:57

**Реновод** » 24 ноя 2014, 20:26

**шкафНИК** » 25 ноя 2014, 11:11

**водолей** » 25 ноя 2014, 21:04

Гранд Витару в нынешней модели сняли с производства .
Новая похожа на КИА спортинж, Акцион и т.д.

**illiteracy** » 25 ноя 2014, 21:36

**Андреi** » 25 ноя 2014, 22:24

**Реновод** » 26 ноя 2014, 00:31

Rammstern писал(а): БУ ХС90. Если хорошо поискать - в эти деньги можно найти достойный вариант. И это - машина, в отличии от того пластмассового гамна, что тут в основном обсуждается.
Не знаю даже. Вариант не плохой, но придется рвать шаблон. В смысле либо трусы одеть, либо крестик снять. Уж слишком про "не могущих позволить, но желающих выглядеть" часто проходился. Хотя коллега на прошлой неделе 2х летку Туарег за лям с четвертью взял. Предыдущему владельцу "не вместно" было на "дешевке" ездить...

Вот как раз именно Вольво я бы не стал ставил в один ряд с теми кто покупает BMV X5 и 5-series, Mercedes ML, Е класс 210 кузов,и прочие, которые можно взять от 200 т.р. пусть 15-летние и с проблемами,"чтобы казаться, а не быть". Вольво это для тех,кто "понимает, что хочет", чтобы "быть, а не казаться"

Rammstern писал(а):Ну, и для "пенса" - ну самое то

Для "пенса" само то Ролс с водителем.

Дай бог каждому такую пенсию

**jackpot021** » 26 ноя 2014, 01:12

Вот Кангу, это точно "быть, а не казаться", а все остальное понты.

**Реновод** » 26 ноя 2014, 03:15

**Rammstern** » 26 ноя 2014, 12:45

**oboldui** » 26 ноя 2014, 13:03

**Rammstern** » 26 ноя 2014, 13:08

**oboldui** » 26 ноя 2014, 13:23

**illiteracy** » 26 ноя 2014, 14:35

**oboldui** » 26 ноя 2014, 14:44

**водолей** » 26 ноя 2014, 20:31

Ну случаи клинического идиотизма не рассматриваем - например когда семья ютится в однушке, но зато "глава" на крузаке катается. Или когда чел зарабатывая 20ку в месяц лезет в кредит чтоб ту же кангуху купить - тоже не совсем здоров, по моему :lol:

[/quote]

Rammstern
Это про меня ? Я кредит за 2г погасил. Авто на остаток жизни, купил.
В окружении народ на 25лет ипотеки берет, на 1 ком. кв. Куда деваться.
Не в гадюшника-наливайках же сидеть и проклинать всех, с рукой под стакан заточеной.

**Rammstern** » 26 ноя 2014, 22:23

**водолей** » 26 ноя 2014, 22:43

Rammstern

Тут "плакался " :cry:

- viewtopic.php?f=11&t=2343

**oboldui** » 26 ноя 2014, 22:45

У друга XC90, 2007г. Четыре года души не чает, сейчас продаёт за 10-ку. Ни каких проблем, только обслуживание. Машина очень практичная. Очень удобный откидной задний борт, не вываливаются вещи, длинномеры с закрытым люком можно перевозить. Откидной борт держит 250кг. Дорогу держит так, что даже скучно.

Вторая машина у друга ГЛ в самой крутой комплектации. 4.5л., "глаз", пневмо. Так он его так "пылесосит".... :shock:

**Rammstern** » 27 ноя 2014, 10:41

**Rammstern** » 27 ноя 2014, 10:44

**illiteracy** » 01 дек 2014, 13:33

Интересно, а Мазду СХ5 кто-нибудь юзал?

**Реновод** » 01 дек 2014, 19:28

**Rammstern** » 01 дек 2014, 21:00

**oboldui** » 01 дек 2014, 23:16

**illiteracy** » 01 дек 2014, 23:34

**illiteracy** » 01 дек 2014, 23:37

**oboldui** » 02 дек 2014, 00:16

**шкафНИК** » 05 дек 2014, 11:46

кто нибудь рассматривал санъенг ставик?

**jackpot021** » 05 дек 2014, 12:22

И смотрел и сидел. Размер, конечно уже ближе к Амороку. Внутри прикольно - можно маршруткой работать - есть проход между сиденьями среднего ряда. И все - далее одни минусы. Основной привод - задний (ездил зимой на тест-драйве на Рекстоне 4х4, про подключение переднего привода, при проскальзовании заднего - ничего плохого не скажу - не заметил, на наледи и трогался спокойно и не рыскал). Багажника, практически нет, если хочешь загрузить что-либо, тогда на одного пассажира сзади будет меньше (проход). Да и цена ближе к 1,5 млн. руб. Вообщем, машина еще более специфична, чем Кангу.