Всё о Renault Kangoo 2

**шкафНИК** » 25 май 2014, 11:06

это она у вас редкая, а за Уралом в сторону восточной сибири их валом
вот фотки, в разных вариантах средний ряд по разному трансформируется

**Rammstern** » 28 май 2014, 23:23

Нееееееее, правый руль японцам

Завтре потестю инсигнию турбо в топе с полным приводом. Посмотрим, что за зверь....

**illiteracy** » 02 июн 2014, 15:20

Ivas, 2 вопроса:
1) На сколько помню, если авто пользовался меньше 3х лет надо платить налог
2) Кто эе будет "модерить", если ты дезертируешь в "неБегемоты"? :cry:

**ivas777** » 02 июн 2014, 18:09

**illiteracy** » 02 июн 2014, 19:43

**ivas777** » 02 июн 2014, 21:22

**Rammstern** » 02 июн 2014, 21:30

Что берешь?

**ivas777** » 03 июн 2014, 01:00

**illiteracy** » 03 июн 2014, 01:06

**ivas777** » 03 июн 2014, 08:09

**alek_j** » 03 июн 2014, 18:45

Я в свое время пришел в салон смотреть Дастера - уехал на бегемоте

А про налог, вроде как если до 3х лет и даже если продаешь дешевле, то налоговую декларацию подавать надо все равно, просто налог не начислят.

**Pasha** » 03 июн 2014, 21:09

**Река2** » 03 июн 2014, 21:27

Да, трудно найти альтернативу нашему бегемоту. Когда в далеком 2005 году я искал себе новую машинку, то совершенно случайно купил кангушку. Самой первой модификации,2000 г.в. , с узкими поворотниками. Тогда по дорогам их совсем мало ездило. Отъездив на ней 3 года и благополучно продав (кстати, дороже чем купил) встал вопрос, что брать. Требования-вместимость (что бы мотоблок или детская коляска влезали без проблем), компактность и экономичность. Пересмотрев все, что есть на рынке остановился опять на кангушке, но уже ресталинговой.(с фарами капельками 2008 г.в.). Отъездив на ней опять 3 года и опять успешно продав встал снова вопрос-что брать. Требования те же. Правда коляска уже не актуальна стала. И опять рынок ничего предложить мне не смог. Ситро и пыжики я не рассматривал. Отторжение какое то у меня к ним. Чуть было не купил опель мериву. Всем понравилась, но в салоне все портила алюминиевая деталюха для подлокотника на полсалона. В общем отказался от нее. А тут как раз на рынок вышла канго2. Как в салоне увидел ее, решение однозначное-берем. Всем машинка мне нравилась, кроме мотора. На дальняк некомфотно с ним. И вот с выходом фазы2 для меня получился почти идеальный автомобиль. Вот такая история с выбором авто получилась.

Удачи тебе в нелегком выборе средства передвижения. И форум наш не бросай.

**Pasha** » 03 июн 2014, 21:32

Я думаю Ивасу надо сделать ход конём) взять новую кангуху с дизелем и распашней))))

**Daf** » 03 июн 2014, 22:51

С таким детским пробегом, и продавать... да ещё сотку теряешь на продаже... да ещё на Гранту какую то смотришь... ОДУМАЙСЯ Ивас!))))

**illiteracy** » 03 июн 2014, 23:51

**ivas777** » 04 июн 2014, 00:57

**Daf** » 04 июн 2014, 20:47

Ещё раз тебе говорю- Одумайся! Есмли уж надумал продавать, бери что то лучшее, но уж никак не какую то там Гранту с автоматом!

**Pasha** » 04 июн 2014, 21:14

**Daf** » 04 июн 2014, 21:28

Если есть возможность, надо стремиться от хорошего к лучшему, а тут какой то даунгрейд получается.
А наш автопром никогда не обсирал, у самого второй машиной Калина сейчас, в пляжном исполнении))). А до этого были 3 Нивы и 2 Шеви Нивы))). Но больше не хочу...

**illiteracy** » 04 июн 2014, 21:32

**ivas777** » 05 июн 2014, 00:24

**illiteracy** » 05 июн 2014, 03:46

**ivas777** » 05 июн 2014, 07:47

**Pasha** » 05 июн 2014, 18:14

У меня знакомый берет гранту лифтбек в полном фарше на автомате........ Протестирую отпишусь
зы поговаривают что лягушатники приложили руку к подвеске и так по мелочам.

**illiteracy** » 05 июн 2014, 20:23

**ivas777** » 06 июн 2014, 10:45

Уже в претендентах появился новый Логан (уже хрен с ним (допустим) с универсалом, просто колёса нужны) ) Ну это конечно пипец, товарищи. Сэкономили на всём, на чём только можно (спинку сиденья если с двух сторон пальцами продавливаешь, то пальцы встречаются в середине и без каких-то усилий нащупаешь направляющие подголовников :shock:

... везде ковролин торчит, где не надо, крышка багажника из окрашенного металла.). Ужасные впечатления. Только передняя панель и комплектация оставили приятное впечатление (даже не по статусу оснащение у люкса: приборка с лунной подсветкой, дхо, есп, боковые подухи, круиз, климат, парктроник, капот с аммортом и т.д.). Но при этом: губки подвели, а ж..у не помыли (в дверях брусьев без-сти, как понял, так и нет, преднатягов ремней тоже нет :shock:

).
В общем на распутье

**Реновод** » 06 июн 2014, 13:30

Я бы десять раз подумал на счет и Ларгуса и нового Логана только по одной причине - и тот и другой сборка ВАЗ,причем с довольно высокой локализацией. При этом к Автофрамосу почему-то есть доверие,подтвержденное хотя бы Логаном. И опасения эти в связаны с тем, какое качество металла, его антикоррозийная устойчивость, качество подготовки и покраски,все ли докурутили -дотянули.Про сборку двигателей Рено на АвтоВАЗе http://rusautomobile.ru/zavodi/proizvod ... lt-na-vaze Может быть эти опасения и беспочвенны. Но в любом случае, это компромисс - автомат взамен массы положительных качеств, присущих Кангу (если они конечно используются). По личному опыту могу сказать, что 87 000 км при правильной эксплуатации для Рено - это завершение обкатки.

**illiteracy** » 06 июн 2014, 14:06

**Реновод** » 06 июн 2014, 14:50

Ничего не имею против Логана как такового, но Логан должен до Кангу, а не после. А Флюенс действительно логичен в ситуации когда меняются приоритеты и требования к автомобилю при обозначенном бюджете.

**Daf** » 06 июн 2014, 15:32

Всё, теперь я точно уверен что зомбирование существует... Ивас, ну как, скажи, как можно сравнивать Кангу и какой то там Логан? Если уж так нужен автомат, то тогда Дустер купи, он хоть как то сможет тебе скрасить горечь расставания с Кангу)))).

**ivas777** » 06 июн 2014, 16:04

**ivas777** » 06 июн 2014, 16:09

**illiteracy** » 06 июн 2014, 17:25

**Реновод** » 06 июн 2014, 17:41

Безусловно, когда обстоятельства так складываются, можно идти на понижение и это будет оправданно. В жизни есть более приоритетные вещи,чем автомобиль.Новый Логан живьем не щупал,но визуально очень неплох и снаружи и внутри за те деньги,которые он стоит. Но опасаюсь за возможные результаты ВАЗовской локализации производства. Насколько это обоснованно, будет понятно через год-два.

**ivas777** » 06 июн 2014, 18:46

**Sunsetpeople** » 06 июн 2014, 19:24

**Sunsetpeople** » 06 июн 2014, 19:29

Кстати Игорь если уж собрался продавать отправь мне пластиковые накладки с двух сторон где петли дверей стык ковролина, у тебя все равно и без них купят на это не обращают внимания.

Я серьезно. Доставку оплачу.

**ivas777** » 06 июн 2014, 19:31

**Sunsetpeople** » 06 июн 2014, 19:39

**illiteracy** » 07 июн 2014, 01:52

**Pasha** » 07 июн 2014, 01:58

За 477 500 гранта на автомате и с мотором от приоры 98л.с. 106 сильный мотор только с механикой.

**illiteracy** » 07 июн 2014, 02:00

**Pasha** » 07 июн 2014, 02:00

**Pasha** » 07 июн 2014, 02:18

И так к слову АвтоВАЗа адаптирует автомат под 8 кл. мотор .... то есть в будущем появится более доступная комплектация с акпп.

**ivas777** » 08 июн 2014, 08:14

**illiteracy** » 08 июн 2014, 12:24

**Rammstern** » 09 июн 2014, 11:36

**Rammstern** » 09 июн 2014, 11:51

Даа, протестил... V-6 турбо это конечно нечто... Самолет! Есть же конторы, позволяющие себе подобные авто в качестве разъездных, не то что мы :cry:

Заодно до кучи подвернулся новый шаран. Для жизни, конечно, он куда лучше. Огромный и красивый салон отменного качества, тихий и мощный двиг (куда там предыдущему мерину)... Но цена...

Да, и этот идиотский стартстоп реально ведь выводит...

**illiteracy** » 09 июн 2014, 16:49

**шкафНИК** » 09 июн 2014, 20:57

а скоко жрет новый шаран?

**oboldui** » 09 июн 2014, 22:26

**Rammstern** » 09 июн 2014, 22:43

**шкафНИК** » 09 июн 2014, 22:46

как думаете
галакси лучше, тем что он официально в России, в отношении шарана

**Rammstern** » 09 июн 2014, 22:48

Я б фольца взял. Не люблю форды

Но без особой подоплеки - просто не нравятся.

**шкафНИК** » 09 июн 2014, 22:50

зато форд можно подсидеть, с минимальным пробегом, в идеальном состоянии, при наличии денег, фольц, тока конкретно бэушный из-за бугра

**Rammstern** » 09 июн 2014, 22:54

**шкафНИК** » 09 июн 2014, 22:59

когда пробег до 20тык, годовалый апарат, все видно, конечно может не сразу вариант попадется, зато сотня, полторы-экономия, я так второй раз делаю и доволен. Реально такое бывает. Не стесняться проверять все и в путь...

**шкафНИК** » 09 июн 2014, 23:01

про фольц сомневаюсь, что реальней и при наличии денег, чтоб немцы так просто лялечку отдали. Они уже давно схавали, что такое кредиты и делают меньше глупостей, чем наш народ...

**Rammstern** » 09 июн 2014, 23:03

И? Годовалый аппарат с 20 тыками задарма никто не отдаст

Огромная ошибка тех, кто ничего не брал "за бугром" - считать что оно там дешевое, но ушатанное. Надо просто понимать, что хорошее авто и там уходит на раз, потому и не может стоить дешево.

Но это все теории вопрос был - "шаран или гэлакси" - я ответил

По мне - тока шаран