1. Вынул магнитолу- посмотрел все разъемы и монтаж. Проблем не выявил. Отсоединил от магнитолы антенный кабель и коснулся отверткой штекер на корпусе магнитолы. И о чудо прием стал великолепным. Подсоединяю обратно штатную антенну- прием пропал. Вывод- магнитола не виновата. Копаем дальше.
2. Снял правую пластиковую боковину стойки- там антенный кабель имеет соединение. Монтаж в норме, обрыва нет - эфир почти не принимает. Идем выше.
3. А выше находится сама антенна. Для удобства демонтировал плафон освещения и четко над ним увидел гайку крепления антенны. Размер не помню - где то 22 мм. Отвернул эту гайку пассатижами и антенна отошла от кузова. Дальше разобрал сам корпус антенны (2 самореза) и он разъединился на 2 части. В нижней находится сама плата с усилителем, лепестковым контактом и припаянным антенным проводом а в в верхней гнездо с разъемом для антенны, а с внутренней стороны- контактная площадка. Касаюсь отверткой лепесткового контакта- радио принимает. Собираю антенну- одно шипение. Разбираю и аккуратно отгибаю лепесток в верх. Собираю - все работает.
Итог - т.к. контактный лепесток выполнен из мягкого метала, то со временем он теряет контакт с верхней части антенны. По уму надо было мне припоять проводок между двумя частями антенны, что бы навека. На весь ремонт у меня ушло около 2х часов. Из инструментов отвертка, пассатижи и съемник для магнитолы(сделал из 2х стальных вязальных спиц).
P/S интересно, а как такую проблему решал бы дилер и сколько на потратил времени?
[/URL]
Но у меня не так что совсем плохо было, типа одно шипение....у меня в целом радио неплохо играет, но во время езды в городе качество приема скачет. Особенно круто чувствуется, когда мимо большой фуры например проезжаешь - сразу уровень сигнала падает и становится тише....появляются шумы. Потом раздупляется .... это очень фиговый прием в городской черте. У всех также на Кангу 2? У жены Кольтовская штатная магнитола на порядок лучше держит сигнал. Ощущение, что в наших магнитолках нету автоподстройки.
