Всё о Renault Kangoo 2

Народ - траблема разрослась!

Решил последовательно начиная от подрулевого проверить разъемы - и на тебе. Снял поставил - и не работает практически все! Ни поворотов, ни чего! Только омыватель включается и сигнал.

Есть у кого какие мысли?

У меня тоже подымил переключатель дворников когда несколько раз нажал на себя. Потом все само перестало

Думаю я не до конца нажимал на рычаг, плохой контакт, нагрев, ну и подымил. После понажимал с усилием и все стало нормально.

У меня тоже сгорел переключатель дворников и я тоже склоняюсь к неполному нажатию.
Также слегка нажал и попер дымок.
Мне повезло сгорела только одна дорожка переключателя ну и сам ролик который катается по контактам.
Пришлось наращивать дорожку и ставить микрик.
Теперь после доработки лучше и безопаснее.

Народ, подскажите реф правого подрулевого, пожалуйста.

Кстати, кто нибудь снимал его уже - он в одном блоке с джойстиком магнитолы или они раздельные?

У меня он сгорел. Менял по гарантии у дилера. Был обычный блок без кнопок управления магнитолой. В итоге заказали, но таких блоков больше не выпускают и поставили с кнопками. Так и катаюсь с пустыми иногда стресс хорошо снимают )

Мдя... Все страньше и страньше..... Решил снять правый, чтоб уточнить модель (хочу на разборке посмотреть) и в итоге получил такую же ситуацию как и прежде - ничего не работает. Ни повороты, ни дворники не свет Поскольку поверить в то, что при снятии второй раз может что то поломаться мне техническое образование не дает - стал разбираться. и в прямом и в переносном смысле.
Разобрал оба переключателя - они оказывается крайне просты внутри - никаких "микросхем", все почистил (хотя и так состояние идеальное было) - собрал - поставил - ноль эмоций. Поехал взял клип на поиграться - показывает пять действующих ошибок подрулевого Снял левый - тоже самое. Снял оба совсем - таже история. Поставил обратно - не работает Так хрен знает сколько раз! разъёмы, провода все в порядке... Пробую очередной раз по одному - и о чудо! Сначала заработал частично правый, поставил левый - все (кроме джойстика магнитолы ) - работает! Ну и что это за фигня? Я в тупике...

Одно хорошо, пока играл клипом, включил круиз и поменял язык на английский Только не нашел, где межсервисный пробег менять надо - хочу на 10 тыков исправить.

А вот что делать с подрулевиками, я в тупике. Ясно тока одно - в прошлый раз в Хорватии с меня денег зазря слупили

Да, а дефект-то этот охватывает бОльшее кол-во кангу (причем как я понял от г.в. не зависит) и судя по кол-ву отзывов, приобретает уже неединичный характер:
http://www.renault-club.ru/showthread.p ... 889&page=7 (внизу страницы подобный случай).
Так и не понятен официальный вердикт. Коллеги, если у кого после произошедшего будет офиц. мнение по причинам, то отпишитесь здесь.
п.с. радует (судя по отзыву), что хоть при выключенном зажигании, дымовая завеса прекращается... или не прекращается?!
---------------
Повторюсь, но вот сегодня опять заметил при вкл. дворников в крайнем, в самом быстром положении- нет твердости фиксации при упоре рычага (так и охота додавить вниз рычаг и кажется, что контакт еле схватывает- может здесь и порылась собака)... Ах, пари-франс, пари-франс... им бы поучиться у азиатов, как делаются подобные вещи

Повторюсь.Тоже дымило летом, но менять не стал, и ничего не ремонтировал. Работает сейчас нормально

Сегодня в конце дня забрал свою Кангу после замены подрулевого переключателя по гарантии. Сделали неожиданно быстро, недели не прошло. О причинах не сообщают: переключатель не разбирают, отправляют изготовителю(?). Сказали, что больше такое не повторится. Очень хочется верить! Но терзают смутные сомнения... И гарантия скоро кончится...
Всем удачи!

[/quote]
Поздравляю!
Ну учитывая то, что вроде не повторялось у замененных на форуме, то думаю на это можно расчитывать [/quote]

Да, вчера в спокойной обстановке внимательней рассмотрел новый переключатель. Он такой же, как был на подменном Дастере c дополнительными функциями, которых в ресивере Кангу нет: bluetooth, телефон (hands free), еще какие-то дополнительные кнопки. Будем надеяться, что свои ошибки в Рено учли, а они, как показывает опыт, обычно делают это быстро.
Удачи!

нет, нельзя. если толко вы не предусмотрели этот момент заранее и не запаслись нужными схемами

[quote="illiteracy]Копейка тоже их "буржуйское" порождение [/quote]

Ну, что за народ эти "буржуи"! Напридумывают, наворочают всяческой техники, а русский человек мучайся!! Вспоминается эпизод ремонта инокареты рассейским кузнецом из телефильма "Формула любви"...
Удачи!

Владелец Клио пишет-"советую 4-й предохранитель снизу, в левом ряду заменить на 7.5А вместо штатного 15А." Т.е. предохранитель стеклоомывателя. На мой взгляд, самый простой способ снизить риск возгорания, хотя, конечно, проблему оплавления контактов это не решит. Подскажите, в нашем блоке предохранителей какой по счету и в каком ряду расположен предохранитель стеклоомывателя?

После разбора переключатель дворников обнаружил возможное перетирание контактов в «этом» месте.
Поскольку при переключении ручки дворником в низ (хотя б на 1положение), провода трутся об жесткий пластик.
Я себе подложил кусочек уплотнителя 20х20мм.

Добытую схемку переключения немножко облагородил. Может кому и будет полезна.
Спадут морозы себе так подключу.

Именно так вчера и сделал, у нас на омыватель стоит предохранитель 20 А, я поставил на 10А. Все работает нормально. Значок на щитке соответствует "содержимому".

Почитав эту тему, понял, что риск выгорания правого переключателя достаточно велик. Новый стоит недешево, и ждать его долго. Испужавшись, заказал через Internet б/у из Польши: http://uzlec.ru/pokupka-avtozapchastej- ... ast-2.html