Всё о Renault Kangoo 2

**водолей** » 09 окт 2016, 20:38

эксист - набрали заказов и свалили. Я попал на 4 тыр. для Ямахи.

**Maytnik** » 22 ноя 2016, 21:14

Всем доброго дня! Являюсь владельцем Renault Kangoo II 2012 года выпуска, бензонасос уже как пару лет запаян напрямую (сгорели контакты), контакты у дворников стеклоочистителя уже пригорали. Не хотелось бы дождаться и проблемы с омывателем…
Вопрос: Уважаемые электрики, подскажите пожалуйста если вымазать дорожки контакта и сам ролик смазкой для контактов УВС экстраконт http://xn--80aphghfciy.xn--p1ai/ekstrak ... achestva/(не сочтите за рекламу), это уменьшит вероятность оплавления контактов? Или может замкнуть сразу?

**grigorich** » 23 ноя 2016, 00:14

как мертвому припарка.только ремонт и устранение причины

**Maytnik** » 23 ноя 2016, 01:53

Спасибо! Значит, реле.

**novizki** » 24 ноя 2016, 13:23

**Андрей** » 12 дек 2016, 22:45

Всем привет. Умения Кингу 2 , 8 клапанный. Пробег 180т.км, первый переключатель прожил 3,5 года. Второй год и две недели. Третий проработал 9 месяцев, но не успел задымиться, только стал заедать.
Я не стал дожидаться следующего задымления. На сервисе мне поставили оберучки с кольцом от другого Рено. Обещали, что больше не задымлюсь.

**DAN** » 13 дек 2016, 00:38

**Андрей** » 13 дек 2016, 11:08

От какого не говорят. Визуально они одинаковые. Внутри другая система. Дымится переключатель на кангу и клио, значит от кого то кроме них. Ставили с небольшими переделками, с какими не говорят. Я обслужиаюсь и всё делаю в ренаультре в вей парке. Нужно обращаться к мастеру Яну. Он занимается переделками.
Бензонасос тоже недавно менял, массу припаивали на прямую в обход клемы.

**Bezproblem** » 31 янв 2017, 15:51

Сколько можно мусолить на всех форумах эту тему??? Не проблема это вовсе.
Обрезанная плата с припаянными играющими проводами - это ненадёжно.
Ни один мастер не будет Вам раскрывать секреты о взаимозаменяемости деталей или технологии ремонта переключателей. Это их хлеб.
Андрей! Мне установили в машину не знаю что. Звучит не солидно. Ян же Вам не просто так не рассказал, что и откуда.
А лишать мастера, который Вам помог в решении Вашей проблемы, возможности в дальнейшем этим зарабатывать - это не мужской поступок..
Я уже три года как устанавливаю реле в нижнюю часть корпуса, без вмешательства в проводку автомобиля, и не торчат и не болтаются. Плата и дорожки при большом желании восстанавливаются. Жду не дождусь, через сколько лет появится такой топик??

По рекламации ко мне приезжали дважды, и то потому что самостоятельно предохранитель не смогли поменять.
Ни кого не хотел обидеть, простите если что-то не так.
Удачи ребята в вашем нелёгком труде и побольше Вам новых идей..

**DAN** » 31 янв 2017, 16:32

**водолей** » 31 янв 2017, 21:10

Bezproblem
Хорошее дело делаете. СДЕКа нет , к Вам ехать надо ?
Замыкания- возгорания не произойдет ? Можно оплатить при получении или после ?
С уважением - профан в электрике.

**Bezproblem** » 01 фев 2017, 15:37

DAN, я месажку написал не для рекламы. А для информации к размышлению.
После чтения таких постов, у форумчан появляется огромное желание ремонт произвести самостоятельно.
Что из этого получается и какие бывают последствия я уже видел.
Была в работе Кангу2 с сгоревшей салонной проводкой. Сгорело всё напрочь. Даже в BSI от епрома угли остались..
Ради интереса открыл подрулевой, а там под роликом подгоревшим, между + и - пластина накоротко впаяна ))).
Водиле не дали денег на замену переключателя и он сам решил отремонтировать. Ездить то как то надо..
Не трудно догадатся, после чего всё сгорело.. И 20А предохлик не смог сгореть..
В результате: Салонная проводка - 18т.р., Комплект блоков SID301, BSI и ключ - 15т.р., Усилитель руля 7т.р. и стоимость работ по замене всего этого, конфигурированию и адаптации блоков под комплектацию авто, химчистка.
Короче просто попадос..
Так вот я к чему.. Прежде чем что-то на непрофильном форуме советовать надо понимать, что при стоимости переключателя в 180$ и неработающем омывателе ветрового стекла, в сырую погоду даже у человека не смыслящего ничего в движении электронов, возникает непреодолимое желание устранить поломку во чтобы то не встало. Особенно если пишут, что цена вопроса 75 рублей.. А то, что на полноценный ремонт переключателя уходит от 4 до 7 часов (в зависимости от степени выгорания), при наличии всех материалов для ремонта. Об этом никто не пишет..
Я на себя такую ответственность не возьму, поэтому удалил все посты на эту тему.
Немного напрягают ситуации, когда проверишь переключатель перед отправкой транспортной, и через день начинаются звонки:"У меня не работает омыватель, не работает клаксон а раньше работал. Ближний свет не выключается, после постановки авто на охрану штатной сигнализацией и высаживает аккумулятор. Дворники не работают, а когда-то работали".
Нюансов очень много и приходится каждому рассказывать как устанавливается переключатель и на что обратить внимание. Что ещё необходимо проверить, для выяснения причины проблемы.

**DAN** » 01 фев 2017, 18:52

**Bezproblem** » 02 фев 2017, 23:01

DAN, у меня нет ни времени ни желания с ребятами спорить и переубеждать.
Реле устанавливаю с запасом по току в 400%. (в разы мощнее чем на форумах рекомендуют).
Размер Японский

Поэтому и гарантию такую даю.
Если бы, что-то было не так, давно бы уже расписали бы на форуме, как про Константина.. :oops:

Я ещё раз говорю: Кто знает, тот делает. Кто не знает, на форумах ищет. :shock:

Если будут вопросы, Вайбер или Ватсап на связи.
Честь имею.

**novizki** » 27 фев 2017, 15:15

Здравствуйте друзья канговоды. Вот и настал мой черед получить "горячий привет" от инженеров рено. :evil:

Сегодня загорелся правый подрулевой в моем кангу, зрелище (и вонища) я Вам скажу - достойные. Вернулся в гараж, снял подрулевой и публикую фотоотчет.

Комментарии излишни - фатал эррор

Посему ищется замена.

**novizki** » 27 фев 2017, 18:01

grigorich

Так как подрулевой сгорел -можно попросить такой блок?

**Андреi** » 27 фев 2017, 20:23

Так такой блок к переключателю, насколько я понял идет к новому. А чего магнитные пускатели(реле которые) не ставил изначально? Релюшки по моему все таки попроще и понадежнее будут.

**grigorich** » 27 фев 2017, 22:47

**novizki** » 13 мар 2017, 06:59

Присланный wolf-777 правый переключатель установлен на место, всё снова заработало.
Оказывается 20 амперный предохранитель все таки сгорел (хотя было уже поздно). Поставил 7,5 амперный, ну не берет моторчик омывателя больше 3-4 ампер.
Блочек от grigorich ещё не приехал, хотя вчера уже передан в доставку по России и это радует.
В машине ужасно воняет горелой пластмассой, сегодня буду отдавать в химчистку, иначе от этой вони не избавиться.

**семен семеныч** » 15 мар 2017, 19:47

А есть ли тут люди у которых с переключателем все нормально, кроме меня? Сегодня разобрал свой подрулевой, так сказать на всякий пожарный и там все контакты в смазке, чистинькие, блестящие. собрал все обратно. пробег 130 000 км. Может дело в обильной смазке, на вид салидол-салидолом.

**водолей** » 15 мар 2017, 21:01

Опять деревенский сезон начинается. Грязюка жесть. Прыскалку жму и жду ........ . 70тыр.

**grigorich** » 15 мар 2017, 23:08

А че ждать? Поставте сразу защиту и спите спокойно. Потом дороже будет. Кроилово ведет к попадалову

**grigorich** » 15 мар 2017, 23:11

**arc** » 19 мар 2017, 00:10

+ еще один факт в копилку. Рестайлинг 2013.
К счастью, обошлось чисткой от шлака с последующей установкой реле. Цена вопроса 1,5 тыр.

Мораль: даже если у вас еще не идет сизый дым из переключателя, это не значит, что он не горит. Просто принюхайтесь, и присмотритесь в темноте.
Пахнет и искрит. Официалы даже внутрь не заглядывают. Приговаривают весь переключатель разом. Разброс цен за новый, даже на одинаковые, по крайней мере на вид, от 10 (в том числе на ebay ) до 22 тыр.

Просто мой опыт.

**novizki** » 27 мар 2017, 08:21

Докладываю, что присланный grigorich блок защиты успешно смонтирован

все работает как надо. Теперь я спокоен.

**grigorich** » 28 мар 2017, 01:01

**ivas777** » 19 апр 2017, 13:20

На 5м году наконец-то увидел какие-то капитальные решения по подрулевому от коллег. Аллилуйя!
п.с. посмотрим, сколько после приснопамятного Константина отходит мой восстановленный подрулевой

**novizki** » 20 апр 2017, 08:31

**mityaby** » 25 апр 2017, 21:13

Нужна помощь в ремонте правого подрулевого переключателя.Пошел едкий дым.Все работает кроме переднего и заднего омывателя.Москва.

**grigorich** » 25 апр 2017, 23:31

В личку ответил

**proxe** » 26 апр 2017, 15:37

**водолей** » 26 апр 2017, 20:39

proxe

С блоком идет пошаговая инструкция.

**grigorich** » 27 апр 2017, 00:09

**водолей** » 21 май 2017, 19:05

grigorich
Собрался с храбростью и установил, Ваш блок защиты. Спасибо.
Отчет https://www.drive2.ru/users/vodolei29/#blog

**Pasha** » 21 май 2017, 22:08

спустя 5 лет и 50000км решил тоже защититься ..... установил обычные релюшки цена вопроса 190рэ. и час работы.
зы подрулевой внутри как новый несмотря на пятилетний срок... небольшой нагар очистил спиртом и контакты засияли. штатный пред сменил на 7.5А

**водолей** » 21 май 2017, 23:00

Pasha
1. Писал выше, что на Вашем фото - темный лес для меня.
2. Функционал стал : при нажатии бьют струи в стекло, потом включаются дворники ! А до этого 2-3 раза махнуть успевали до воды.
3. Несколько режимов для регулировки см.выше у Автора.

**Pasha** » 21 май 2017, 23:18

**водолей** » 22 май 2017, 10:12

Все хоккей ! Еще бы дикие махания убрались, ваще супер.

**Андреi** » 22 май 2017, 21:53

**grigorich** » 23 май 2017, 10:10

Интересно каким образом. Интервал взмахов дает ЦКБС. Переключатель это всего лишь переключатель

**novizki** » 25 май 2017, 06:49

**jackpot021** » 25 май 2017, 21:18

Подтверждаю предыдущего оратора - так и есть.

**Daf** » 15 июн 2017, 20:50

Вот и у меня правый подрулевой приказал долго жить, весело пыхнув дымком... Не работает стелоомыватель, остальное фунциклирует. Нашёл мастера, который берётся отремонтировать, осталось только дождаться сухой погоды, что в этом лете весьма проблематично. Пойду читать как снять эту загогулину огнеопасную.

**водолей** » 15 июн 2017, 23:29

**Vitvl1** » 25 июл 2017, 21:38

На 7-м году эксплуатации забарахлил левый подрулевой (ранее менял в гарантийный период из-за непереключения света фар). При включении указателей поворота держит функционирование не каждый раз, часто включается лишь на одно мигание и выключается. Сначала только на правом направлении плохо работал, и требовалось включить повторно,а теперь это уж не помогает, и оба направления плохо работают. Только если перевести сначала в противоположное направление, а затем резко сменить направление, то работает. Не уверен, что это в самом переключателе (возможно, на рулевой колонке сносилась деталь, отключающая поворотник при возврате руля?)...
На всякий случай заказал левый подрулевой (стоимость 12 тыс. с хвостиком плюс работа. В наличии на фирменном сервисе нет, обещают в течение 3 дней, завтра уже 4-й день, и, видимо, сообщат о прибытии переключателя. А если окажется поломка другой детали, меня заставят выкупить этот подрулевой?
Знает ли кто-нибудь причину такой неисправности?

**suntrue** » 25 июл 2017, 23:17

**Vitvl1** » 26 июл 2017, 11:46

Спасибо, suntrue. Но мне в полевых условиях не сделать, да и вытащить подрулевой не сумею. Придется разориться на новый. Лишь бы он и со шлейфом прибыл.

**suntrue** » 27 июл 2017, 00:34

Vitvl1, Вы спросили, я ответил, назвав наиболее вероятную причину. Решение как поступить и сколько тратить, в любом случае за Вами. Успехов Вам.